La Comunidad apunta a un firme impulso de la electromovilidad y expandir así su infraestructura de puntos de carga para vehículos eléctricos y enchufables en los próximos años. Actualmente, cuentan con 45 puntos de recarga públicos, pero tienen planes ambiciosos para aumentar significativamente esta cifra.
El objetivo a corto plazo es llegar a 250 cargadores adicionales, con el fin de alcanzar un punto de carga por cada veinte plazas de aparcamiento. Esto es mucho más ambicioso que lo establecido en el Decreto de 2021, que solo exige un cargador por cada cuarenta plazas en edificios de carácter público.
Además de los esfuerzos en el ámbito de las administraciones públicas, también se busca involucrar al sector privado. Según el informe de la Asociación Nacional de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac), al cierre de 2022 ya había un total de 102 puntos de recarga, tanto públicos como privados, en el ámbito de la Comunidad autónoma.
Las previsiones de la misma asociación indican que, para finales de 2023, La Rioja alcanzaría un total de 394 puntos de carga, tanto públicos como privados. A medida que avanzan los años, estas cifras se incrementan aún más, llegando a 633 cargadores totales al cierre del ejercicio 2025 y a un impresionante total de 1.994 puntos de recarga, tanto públicos como privados, para el año 2030.
La electromovilidad en La Rioja
Sin embargo, es importante destacar que, a pesar de los esfuerzos, el índice de penetración del vehículo eléctrico en La Rioja es del 16,8%, seis puntos por debajo de la media nacional. También se observa una menor adopción de vehículos eléctricos puros en comparación con la media nacional, situándose en un 48,2%.
Para fomentar la adopción de vehículos eléctricos y la instalación de cargadores, el Gobierno regional ofrece ayudas y subvenciones a través de fondos europeos ligados a la movilidad, habiéndose recibido hasta el 11 de noviembre un total de 514 solicitudes de subvención para vehículos y cargadores.
En conclusión, La Rioja apuesta por la electrificación del transporte y la expansión de la infraestructura de carga para vehículos eléctricos. Los esfuerzos tanto en el ámbito público como privado apuntan a un crecimiento significativo en el número de puntos de recarga en los próximos años, lo que podría aumentar la adopción de vehículos eléctricos en la región.
